Uyarılar

• Traksiyoner Akünün içindeki elektrolit sülfürik asit içeren bir çözelti olduğu için yakıcıdır el ve göz temasından kaçınılmalıdır.
• Özellikle şarj esnasında açığa çıkan hidrojen gazının yanıcı bir gaz olmasından dolayı akünün yakınında ateş ve kıvılcım çıkaran makinelerle çalışılmamalı, sigara ve çakmak yakılmamalıdır.
• Şarj sırasında ısının 45 °C üzerinde olmamasına dikkat edilmelidir.

Traksyoner Akü Bakımları

Günlük Bakım

• Elektrolit seviyeleri her gün kontrol edilmeli, seviyeler düşük ise saf su ile tamamlanmalıdır.
• Saf su ikmali elektrolit taşmalarının önüne geçebilmek için daima şarjdan sonra yapılmalıdır. Max, seviyenin üzerine çıkılmamalıdır.
• Çalışma süresi içnde akü boşalmamış iken şarja takılması (ara şarj) akünün ömrünü kısaltacaktır. Akü bitmeden ara şarj yapılmamalıdır.
• Araç üzerindeki şarj durum göstergelerine riayet edilip, akü enerjisinin tamamı kullanılmamalıdır. % 20 enerji yeniden şarjdan önce aküde kalmalıdır.
• Şarj işlemi mümkün olduğunca kesintisiz olmalıdır. Akü tam dolmadan şarjdan çıkarılmamalıdır. Şarj yapılan ortam açık bir ortam olmalı ya da havalandırmalıdır.

Haftalık Bakım

• Akü irtibat köprüleri ve kapak yüzeyleri daima kuru ve temiz olmasına dikkat edilmeli gerekiyorsa temizlenmeli yada kurutulmalıdır.
• Akü kutup başları ve terminal bağlantıları koruyucu yağ ile ince bir tabaka sürülmek suretiyle oksitlenmeye karşı korunmalıdır.
• Akülerde yoğun çalışmaya bağlı olabilecek ısı yükselişleri akü ömrü üzerinde olumsuz bir etkisi olup belirli aralıklarla akü dinlenmeye ve soğumaya bırakılmalıdır.

Aylık Bakım

• Akü buşon kapaklarındaki zamanla oluşabilecek tıkanmalara karşı gaz tahliye kanalları kontrol edilmeli gerekiyorsa sıcak su ile kanallar açılmalıdır.